2023-12-22
795次浏览 发布时间:2024-03-16 18:14:39 编辑: 玩车教授
现在自动变速箱的技术已经相当成熟,而在自动变速箱延伸出的众多种类中,CVT无力,DCT顿挫,AMT......呵呵。整体来看,AT变速箱的表现更为均衡,技术成熟且性能出色。但市面AT变速箱的种类繁多,制造商也不少,究竟什么样的AT变速箱买了准没错?教授推荐这四种。
说到AT变速箱,很多人可能第一个想到的就是爱信。爱信6AT多么多么成熟,多么多么好用。虽然感觉网上对爱信6AT的性能吹得过于夸张,但其技术成熟和市场较大的保有量确实一点不假。
爱信的6AT变速箱的市场保有量非常大,除了丰田外,像是大众,以及长安等国产品牌都有采用这款变速箱,这些品牌中朗逸、桑塔纳、捷达VA3、长安CS35 PLUS等众多车型均有采用这款变速箱。在10万级车型中,爱信6AT绝对算是一款明星产品,后期维护环境成熟,稳定的产品质量,以及良好的性能表现都成为了消费者无法拒绝它的理由;而且由于技术成熟,这款变速箱的采购成本也不高,加上匹配车型的调校也十分简单,因此也被非常多厂家青睐。
除了爱信的6AT外,爱信的8AT变速箱也是业内有着不错口碑的一款产品,在现款凯美瑞、亚洲龙上实现搭载外,也在对标致508L、领克03等车型进行输出,同样也是一款泛用性广,保有量大的变速箱产品。
采埃孚(ZF)是一家德国的汽车零部件生产厂家,其生产的8AT变速箱在业内也是赫赫有名的产品。但这款变速箱由于造价相对偏高,并没有在市面上广泛应用,不过有一个品牌却对这款变速箱情有独钟,那便是宝马。
在宝马的车型家族中,采用这款变速箱的车型非常之多。上至宝马7系、X7这类旗舰车型,下至畅销国内市场的3系,均有采用采埃孚的8AT变速箱。而除了宝马之外,路虎、JEEP旗下车型也有搭载采埃孚变速箱的案例。
宝马旗下车型能够在运动性能和操控性方面给人留下深刻的印象,采埃孚8AT也算是有着不小的贡献。降档迅速的特点配合良好的换挡逻辑,加上与宝马车型发动机的出色匹配性以及紧致的底盘调校,确实给车辆的驾驶体验上加分不少。如果问业内纵置8AT变速箱中的标杆产品应该是谁?那采埃孚8AT绝对在大多数人心中排得上号。
通用上榜很多人可能就不满意了,哎!别杠。虽然通用6AT的产品表现和使用寿命让人操碎了心,但是通用集团投入大笔资源研发出的9AT变速箱绝对算得上是通用里程碑式的变速箱产品。
通用自家的变速箱产品,自然少不了在旗下的别克、雪佛兰车型上搭载,像是君威、迈锐宝XL等车型都有搭载这款9AT变速箱。
从产品表现来看,通用9AT的平顺性绝对是值得认可的,驾驶过程中并没有很明显的顿挫情况发生,就平顺性而言,其水准媲美CVT变速箱也不为过。但缺点也是有的,通用9AT变速箱的响应速度对比一些其他产品来说确实有待提升,在给油的时候,你会明显感觉到变速箱会在短暂的“思考人生”后,再对驾驶员的操作做出响应。
相比起爱信和采埃孚等,摩比斯的知名度可能会相对低一些。作为世界第七大汽车零部件供应商,这个厂家是现代和起亚的主要零部件供应商,同时也在对一些国产自主品牌进行着产品输出。
其中摩比斯的6AT变速箱在业内也算有着不低的地位,毕竟其质量和稳定性都非常不错。用于自家车系上不仅能够进一步降低成本,而且与自家的发动机匹配程度也很高,搭载在智跑等车型上自然是再正常不过了。
这款摩比斯6AT在市场上也并不是什么新鲜玩意了,但经过了市场多年的考验,也算是有着比较可信的表现。在换挡逻辑方面,和爱信变速箱也算是有的一拼。